经历了近60年的快速发展，我国电机能效从效率水平很低的JO2系列电机发展到能与IE1能效等级相当的 Y、Y2、Y3系列，再到与IE2能效等级相当的YX3、 YE2系列，到目前与IE3能效等级一致的YE3系列，以及达到IE4能效等级的YE4系列和IE5能效等级电机，电机本体能效已发展到很高的水平。在此过程中上海电器科学研究院电机分院充分发挥中小型电机行业的引领作用，组织电机行业骨干企业的技术力量先后于2008年、2009年、2016年左右联合设计了YE2、YE3、YE4系列电机产品，编制了相关标准。据悉，今年为完善我国内高效电机产品系列，电机分院拟组织YE5系列(IP55)三相异步电机系列产品的联合开发，确定机座号范围为80-355，功率范围为0.55-315kW，极数为2、4、6、8极，冷却方式IC411且符合GB18613-2020规定的1级能效(IE5能效水平)的三相异步电机皆为此次联合开发的目标产品。
由于IE5效率已是一个相当高的水平，后续电机本体能效的提升空间已非常有限。要实现“碳达峰、碳中和”的双碳目标，实施绿色低碳可持续发展战略除大力推广高效电机外，还需要有更多的方法。从电机系统运行的角度分析节能技术的发展方向，整体系统节能将是未来发展的重要方向，在节能方面有很大潜力的领域。
系统节能是把电机作为动力源的机械设备作为一个整体系统，对整体系统作综合能耗评价。在这个系统中电机上游有驱动器、控制器等设备，下游有减速机、链轮、皮带等变速机构，有水泵、风机、压缩机、执行机构等终端设备。有数据显示，工业用电消耗中工业用电机消耗电能占的比例为70%左右，其中风机16%，泵类22%，空压机18%，制冷压缩机18%，即风机、泵类、空压机、制冷压缩机占很大比重，这些设备都可作为整体系统考虑节能问题。
电机系统的能量流向依次是电机启动器、供电线路、电机速度控制装置、电机、联轴器、拖动设备、一直到终端负载，其中的每个环节都会有电能的损失。所以，要想达到电机系统节能的目标，不仅仅是电机本体效率和拖动装置效率达到最优，还要保证实现系统整体效率最优。
电机系统节能技术的发展随着工业水平的整体发展得到了迅速发展，电机系统节能可从两方面考虑，一是电机周边机构。如变频器可实现电机调速，在变负载应用工况，特别是负载转矩与转速成二次方关系的风机、泵类设备，通过调整电机转速系统的节能效果非常明显，有很多节能效果达到20~50%的应用案例;变速齿轮箱和链轮、皮带等机构是为实现转速、转矩变化来适应负载特性的，通过变频驱动应用高、低速直驱电机驱动负载运行，减少增减速齿轮等装置，可消除这部分机构的损耗并能降低设备的前期成本投入，也可以达到系统节能目的。二是通过工艺优化，以先进的电力电子技术传动方式改造传统的机械传动方式。例如，近年来伺服控制系统的应用越来越广泛，伺服系统集高精度和高动态响应性为一体，可实现多数场景的动力传动和运动控制，用伺服驱动替代传统的驱动方式，除可提高生产工艺水平外还可实现节能目的。直线电机直接驱动系统具有结构简单、动态响应快、控制精度高等一系列优点，是理想的直线进给传动方式，将电能直接转换成直线运动机械能，减少了中间转换机械，消除了中间传动环节所带来的不良影响，极大地提高了进给系统的快速反应能力和控制精度，节能效果非常明显。所以采用直线驱动电机系统替代原有的电机减速机或液压传动系统，即可提升生产效率又实现了节能目的。
电机系统节能技术的发展随着工业水平的整体发展得到了迅速发展，电机系统节能可从两方面考虑，一是电机周边机构。如变频器可实现电机调速，在变负载应用工况，特别是负载转矩与转速成二次方关系的风机、泵类设备，通过调整电机转速系统的节能效果非常明显，有很多节能效果达到20~50%的应用案例;变速齿轮箱和链轮、皮带等机构是为实现转速、转矩变化来适应负载特性的，通过变频驱动应用高、低速直驱电机驱动负载运行，减少增减速齿轮等装置，可消除这部分机构的损耗并能降低设备的前期成本投入，也可以达到系统节能目的。二是通过工艺优化，以先进的电力电子技术传动方式改造传统的机械传动方式。例如，近年来伺服控制系统的应用越来越广泛，伺服系统集高精度和高动态响应性为一体，可实现多数场景的动力传动和运动控制，用伺服驱动替代传统的驱动方式，除可提高生产工艺水平外还可实现节能目的。直线电机直接驱动系统具有结构简单、动态响应快、控制精度高等一系列优点，是理想的直线进给传动方式，将电能直接转换成直线运动机械能，减少了中间转换机械，消除了中间传动环节所带来的不良影响，极大地提高了进给系统的快速反应能力和控制精度，节能效果非常明显。所以采用直线驱动电机系统替代原有的电机减速机或液压传动系统，即可提升生产效率又实现了节能目的。